00 后貨車女司機蘭州蹲貨日記：三天無單、油價壓頂，入行真的要謹慎

零下的氣溫里，服務區積雪未化，我點了一大盆臊子面，饑寒交迫之下，狼吞虎咽吃完這碗熱面，瞬間恢復了力氣。服務區廁所里有暖氣和熱水，簡單洗漱一番，收拾好狀態繼續上路。開夜車本就辛苦，走到半路實在撐不住，就近找服務區停車休息，剩下 300 公里路程留到第二天。可這晚睡得并不安穩，半夜被叫醒挪車三次，清晨 6 點多又被喊起來，明明停在標準車位，卻反復被打擾，睡眠嚴重不足，第二天一覺睡到 10 點多，頭昏腦漲。

簡單收拾完畢，繼續趕路，進入陜西境內后，路邊仍有殘留積雪，路況還算平穩。一路奔波，終于抵達西安高速口，高速費花了 359 元，這筆開銷又吃掉了不少運費。到達卸貨地后，先讓工作人員驗收貨物，朋友老黃頭剛好也在西安，過來幫我搭把手，卸貨全程我幾乎沒下車，4 點 15 分開始卸貨，44 分鐘后就完成了全部流程。

車子開出工地，帶著老黃頭去吃了頓熱飯，算是給這趟折騰的行程畫上句號。從蘭州蹲貨三天，到放空 156 公里裝貨，再到連夜兼程趕路，這一路的心酸與疲憊，只有親身經歷才能體會。

作為一名子承父業的 00 后女司機，我比誰都希望貨運行業能好起來。可現實是，油價高、運費低、空駛率高、內卷嚴重，卡友們掙的每一分錢都是血汗錢、熬夜錢。我想以自己的親身經歷提醒想要入行的朋友：貨運不是輕輕松松就能掙錢的行業，沒有足夠的毅力、抗壓能力，沒有做好吃苦受累的準備，千萬不要輕易踏入這一行。