重汽六米八國六車通病維修實錄：離合器彈簧斷裂 + 變速箱支架墊拆裝難題全解析

師傅們先是用電動扳手擰松外部螺絲，再用撬棍嘗試撬動支架墊，可支架墊與變速箱貼合過緊，根本無法直接取出，最后只能借助葫蘆和鏈條，將變速箱輕輕往后拉，利用拉力讓支架墊與變速箱分離，整個拆卸過程耗費了大量的時間和體力。不僅拆卸難，安裝更是考驗技術，支架墊需要精準對位，安裝時要跪著往前推，還要反復調整位置，稍有偏差就無法順利安裝，師傅調侃，設計師怕是為了防止變速箱被偷，才把支架墊設計得如此 “巧妙”，卻完全沒考慮到維修的便利性。

拆解完成后，維修師傅對離合器相關部件進行了全面檢查，發現分離軸承、導向軸承都沒有異響，壓盤也沒有明顯的磨損問題，車主表示車輛行駛公里數較少，希望只更換離合器片，不更換其他部件。維修師傅提前告知車主，僅換離合器片能解決當下的掛檔問題，但無法保證壓盤后續不會出現故障，若后續出現離合器分離不徹底等問題，與本次維修無關，在得到車主的確認后，師傅們開始了維修工作。